Recensione di SBK 08 Superbike World Championship

Numero giocatori: 8
Genere: Corse
Età: da 3 anni in su
Lingua: Italiano
Produttore: Milestone
Distributore: Black Bean Games

Casco e polvere....

Ricordate i vari Superbike rilasciati su PC?
Il 1999, 2000 e 2001? Quelli sviluppati dagli italianissimi Milestone?
Ecco, proprio quelli. Gli unici titoli che riuscirono a portare tutta l'adrenalina ( o almeno in parte ) del mondo delle corse su due ruote all'interno nelle nostre case.

Per anni ho aspettato che uscisse un gioco simile, o comunque capace di dare le stesse emozioni che riuscirono a regalarmi i titoli sopra citati, ma fino ad oggi niente era mai riuscito minimamente ad avvicinarsi....
L'attesa comunque è stata finalmente ripagata, il gioco che cercavo è arrivato! I ragazzi di Milestone hanno rilasciato per Xbox 360 il nuovo Superbike World Championship '08!!!

Prima di passare ad esporvi tutte le potenzialità di SBK '08, volevo spendere giusto due parole sul comparto tecnico. Menzione d'onore va all'audio, veramente splendido, capace di ricreare fedelmente ogni singolo suono dei motori delle varie moto, e infarcito di effetti riguardanti sgommate e derapate davvero meritevoli. Per quanto riguarda il comparto video c'è da dire che non è male, però non è esente da pecche ( a mio parere evitabilissime ). Le moto e i piloti ad esempio sono ben riprodotti, mentre lo stesso non si può dire dei circuiti che si presentano decisamente spogli e sicuramente migliorabili; anche se c'è da ammettere che nel single player girano 22 moto contemporaneamente e senza un calo di frame ...comunque queste sono cose di secondaria importanza in un gioco del genere!

Partiamo dal presupposto che il gioco in questione sfrutta in pieno la licenza del mondiale Superbike '08! Quindi avremo a disposizione tutte le moto ” nuove “, tutti i piloti e soprattutto tutte le differenze che ci possono essere tra un team e l'altro ( sappiate che tutte le moto hanno una ciclistica completamente differente l'una dall'altra, caratteristiche che attribuiscono vantaggi o svantaggi in base al circuito affrontato; diciamo che non si sono limitati a curare solamente l'involucro... ) !
Subito dopo aver avviato il disco di gioco assisteremo ad una presentazione, creata prendendo vari spezzoni delle gare reali già disputate, ricca di spettacolari sorpassi e vari incidenti di routine che è proprio un bel vedere. Al termine di questa splendida sequenza filmata ci troveremo difronte un menù davvero semplice ed intuitivo da cui potremo scegliere di essere catapultati immediatamente in pista, magari selezionando ” Gara Rapida “, con qualsiasi moto e pilota ( ma soprattutto con le impostazioni di realismo base, messe li per far giocare anche i nuovi arrivati in questo mondo ) che ci capitano sotto mano, oppure andare nelle opzioni e decidere di vedere di cosa è realmente capace questo gioco.

Io naturalmente ho optato per la seconda scelta, ovvero quella di settare tutto al massimo livello di simulazione e cominciare la mia esperienza. Questo significa dover gestire tutto dal pad ( che vi posso assicurare all'inizio risulterà tanto ostico da farvi pensare di distruggerlo ), dal “ peso “ del pilota al cambio manuale, e naturalmente senza nessun aiuto per quanto riguarda trazione o frenate, queste ultime gestite da due tasti differenti ( anteriore e posteriore ). Per completare l'opera, inconsapevole di quel che mi attendeva realmente, ho selezionato l'IA a livello reale, ho scelto la mia adorata Kawasaki e sono sceso in pista.

Non avrei potuto fare nulla di più avventato....
Come potrete immaginare, dopo aver goduto per pochi istanti dei modelli delle moto e dei piloti fermi sulla griglia di partenza insieme alle belle ragazze munite di ombrelli, sono tornato alla visuale dal casco e una volta scattato il verde sul semaforo, si è scatenato l'inferno!
In pochi istanti gran parte dei piloti mi avevano sfilato con facilità e non mi rimaneva che inseguirli...prima curva, prima caduta con tanto di infortunio al pilota e tanti saluti dall'ospedale. Insomma, come inizio non c'è male. Ci riprovo una seconda volta, aprocciando la pista in maniera più prudente, e finalmente riesco a fare qualche curva, ma praticamente gli altri piloti mi avevano già dato mezza pista...

“Non può essere!” ho pensato...
Bisognava correre ai ripari, cercare di capire il meccanismo di gioco e fare pratica. In pochi istanti mi sono ritrovato a fare giri liberi ( accompagnato da altri piloti guidati dalla CPU, abbastanza intelligenti da guardare dietro e farsi da parte nel caso avessero avuto un “ passo “ più lento del mio ) a cercare di settare la moto in maniera più consona alla situazione. Dopo circa un oretta di prove, tra setting da asciutto e setting da bagnato ( con tanto di asfalto decisamente bello da vedere e pieno di riflessi nei punti giusti ), finalmente riesco a fare i primi giri senza cadere continuamente.

Impostare la moto, come avrete capito, è praticamente fondamentale per la riuscita di un giro decente, e per fortuna nei box ( praticamente spogli all'esterno ), in cui potremo entrare passando per la corsia apposita o semplicemente utilizzando il tasto start, ci saranno anche gli ingnegneri del team di turno a darci dei consigli o che ci sistemeranno direttamente la moto per le gare o le qualifiche ( ma solitamente è meglio dare delle ritoccatine ai loro assetti...chi fa da se fa per tre! ). Ho passato ore e ore negli ultimi giorni a girare cercando di fare un tempo decente in pista e devo dire che man mano che le ore passano i tempi migliorano, ma anche le cadute diminuiscono. Il solo fatto di riuscire a tenere in pista la moto che scoda mentre si è in piega a circa 200 km/h è qualcosa che sicuramente, in un gioco così simulativo, regala una certa soddisfazione.

Non resta molto altro da dire, se non che le moto ad ogni caduta si rompono ( anche se i danni non sono visibili.... ) e che ogni minimo danno incide sul passo di gara. Inoltre le varie sessioni di gioco, sono molto complete. Nel campionato infatti, prima di affrontare la gara, ci verrà data circa un'ora di tempo per ogni singola sessione ( giro libero 1, qualifica 1, giro libero 2, qualifica 2, Superpole e per finire anche il Warm Up ) in modo che possiamo preparare al meglio la nostra moto anche in vista di cambiamenti climatici. Proprio così, durante il “ Weekend di gara “ potrebbe anche capitare che si metta a piovere ( peccato solo che i cambiamenti climatici non avvengano in tempo reale....avrebbero aggiunto un bel tocco di classe al gioco ) e che ci tocchi impostare la moto anche per un possibile asfalto bagnato.
E' naturalmente presente una modalità online in cui si potrà godere del gioco, a qualsiasi livello di simulazione ( basta sceglierlo alla creazione della stanza ), in compagnia di altri sette giocatori in pista, oltre che a voi naturalmente!

Giudizio finale
SBK '08 è un racing game che si adatta alle esigenze di ogni singolo giocatore con estrema facilità, passando come se niente fosse dallo stato di racing arcade a quello di racing simulativo con la S maiuscola, e soprattutto senza annoiare!
Tanto di cappello ai ragazzi di Milestone che hanno sfornato un ottimo prodotto!